Plataforma Tecnológica Española

del Hidrógeno y de las Pilas de Combustible

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PLATAFORMA TECNOLÓGICA ESPAÑOLA
DEL HIDRÓGENO Y DE LAS PILAS DE COMBUSTIBLE
BOLETÍN DE NOTICIAS nº 9 - NOVIEMBRE 2006
 

NOTICIAS NACIONALES

 

Hacia un almacenamiento más eficaz del hidrógeno.

Acaba de lanzarse una red de formación mediante la investigación Marie Curie que tiene por objeto encontrar nuevas formas más eficaces de almacenar hidrógeno.

09/11/2006

Enlace: http://cordis.europa.eu/fetch?CALLER=ES_NEWS&ACTION=D&SESSION=&RCN=26628

 

Adaptar las gasolineras a los coches de hidrógeno costaría 50.000 millones.

La adaptación de las alrededor de ocho mil gasolineras que constituyen la red española de carburantes para poder abastecer de hidrógeno a los automóviles del futuro costaría en este momento en torno a 50.000 millones de euros.

18/11/2006

Enlace: http://www.larioja.com/prensa/20061118/economia/adaptar-gasolineras-coches-hidrógeno_20061118.html

 

Corporación Tecnológica de Andalucía ha duplicado en un año su número de patronos e impulsa más de 40 proyectos de I+D+I.

El consejero de Innovación, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo, y el presidente de Corporación Tecnológica de Andalucía, Joaquín Moya-Angeler, han hecho hoy el balance del primer año de actividad de la Fundación, que en este periodo ha duplicado el número de miembros y ha recibido 112 proyectos de I+D+I.

27/11/2006

Enlace: http://www.teleprensa.net/index.ihtml?step=2&FArifcat=10&FArifcat2=220&Faconta=74382&zone=10

 

CIDETEC-IK4 presenta una pila de combustible de membrana de alta temperatura (HT-PEMFC).

El pasado 12 de noviembre se celebró la Jornada de Puertas Abiertas del Parque Tecnológico de San Sebastián. Esta Jornada viene sirviendo de colofón de la Semana de la Ciencia y la Tecnología, este año dedicada a la Energía con el lema: ”Energía, fuente de vida y desarrollo”.

28/11/2006

Enlace: http://www.cidetec.es/noticias/01noticias_frameset.htm

 

Plan de Actuación Coordinado en Tecnologías del Hidrógeno y Pilas de Combustible (PAC H2)

El PAC H2 es un proyecto que tiene como objetivo fomentar e incrementar la competitividad y el desarrollo de la industria española en estos ámbitos tecnológicos, mediante el apoyo a la generación de proyectos de colaboración entre Empresas, Centros Tecnológicos y Universidades - Organismos Públicos de Investigación, a través de la formación de una plataforma generadora de proyectos. Está financiado por el Ministerio de Educación y Ciencia, dentro de su programa de ayudas a OTRIs. El PAC H2 lo coordina la Universidad Rey Juan Carlos, participando en el mismo el CIEMAT, el CSIC y el INTA y la Universidad Autónoma de Madrid. El PAC H2 está abierto para que participen en el mismo cualquier empresa, universidad o centro tecnológico con actividad en estas áreas tecnológicas.

30/11/2006

Enlace: Para conocer las actividades e iniciativas de PAC H2 consulta la web http://www.pac-h2.org  

 

NOTICIAS DE LA PTEHPC

 

JORNADA DE DIFUSIÓN DE LOS TRABAJOS DEL GEP EN 2006

Con el objetivo de exponer la labor realizada a lo largo de 2006 en relación al planteamiento de la estrategia tecnológica que debe seguir España en materia de Hidrógeno y Pilas de Combustible, el próximo 11 de Diciembre se celebra una Jornada de Difusión de la Plataforma Tecnológica Española del Hidrógeno y de las Pilas de Combustible, en el Salón de Actos del CSIC (C/ Serrano, 117 en Madrid) a la que estás invitado. Es necesario confirmar asistencia. Puedes consultar el orden del día aquí.

Enlace: http://www.ptehpc.org/Noticias/jornada_GEP_dic06.htm

NOTICIAS INTERNACIONALES

 

Peugeot quark.

La marca del león lleva años investigando nuevas formas de propulsión que sustituyan al combustible fósil y, fruto de estas investigaciones, han dirigido su línea de acción hacia la pila de combustible, desechando otro tipo de energías.

02/11/2006

Enlace: http://www.quadtreros.com/spa/item/ART02966.html

 

A los mandos del coche de la próxima década.
El canal de Motor de elmundo.es ha tenido la oportunidad de conducir el coche que se venderá en 2015. Se trata de un todoterreno bautizado por General Motors como Sequel, que no emite partículas contaminantes ya que está propulsado por un motor eléctrico, alimentado por hidrógeno.

03/11/2006

Enlace: http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2006/11/03/coches/1162554238.html

 

Brasil lanza un proyecto de autobuses alimentados por hidrógeno.

El primer autobús con cero emisiones contaminantes empezara  a circular en Sao Paulo en noviembre 2007. El vehículo tendrá capacidad para 90 pasajeros, tracción eléctrica híbrida (pila de combustible  mas batería) y 300 kilómetro de autonomía.

15/11/2006

Enlace: http://www.fuelcellsworks.com/Supppage6439.html

 

Un proyecto de la UE se propone desarrollar pilas de combustible biocatalíticas.

¿Pilas de combustible que funcionan con sangre? Aunque suene increíble, eso es lo que se proponen los investigadores de un nuevo proyecto de investigación de la UE que cuenta con un presupuesto de 2,8 millones de euros.

15/11/2006

Enlace: http://cordis.europa.eu/fetch?CALLER=ES_NEWS&ACTION=D&SESSION=&RCN=26658

 

GasOdor, Ahora es posible oler el hidrógeno con un odorizante para hidrógeno.

Linde presento junto con Toyota, Symrise, SolviCore y ET Energie Technologie una innovación sumamente interesante: el odorizate de hidrógeno y su trascendencia para el un transporte y utilización seguro del hidrógeno.

18/11/2006

Enlace: http://www.fuelcellsworks.com/Supppage6458.html

 

Dupont Fuel Cells introduce una nueva membrana de mayor vida.

DuPont Fuel Cells  anunciaron la introducción de Nafion XL de DuPont, una nueva membrana de mayor duración que combina las ventajas del refuerzo mecánico con una estabilidad química mejorada, permitiendo una mayor durabilidad de la membrana. DuPont tuvo como protagonista la nueva membrana en el seminario de celda de combustible en Honolulú, Hawai.

20/11/2006

Enlace: http://www.fuelcelltoday.com/FuelCellToday/IndustryInformation/IndustryInformationExternal/NewsDisplayArticle/0,1602,8497,00.html

 

BMW hace creíble la llegada del hidrógeno.

En el registro histórico de la industria el automóvil el mes de noviembre quedará como un hito que marca para el mundo del progreso un futuro creíble bajo la economía del hidrógeno. Cada paso dado por la industria del automóvil en esta dirección es de gran importancia, pero el avance presentado por el fabricante bávaro BMW, tiene el valor añadido de acelerar la llegada del hidrógeno y de hacer verosímil su utilización independientemente del desarrollo de la pila de combustible.

21/11/2006

Enlace: http://www.lavanguardia.es/gen/20061121/51293155502/noticias/bmw-hace-creible-la-llegada-del-hidrógeno-bmw-hydrogen-7-general-motors-alemania-berlin-madrid-honda-total.html

 

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