Nueva Alianza de Regiones y
Municipios Europeos sobre el
Hidrógeno (HyRaMP)
Un total de 22 regiones han firmado en
Bruselas la creación de la Alianza
de Regiones y Municipios Europeos
sobre el Hidrógeno (HyRaMP), que
cuenta con el apoyo de la Comisión
Europea (CE) y de la Asociación
Europea del Hidrógeno (EHA). Esta
alianza pretende impulsar el uso del
hidrógeno como combustible y tener
una voz común de cara a los
proyectos de investigación europeos
sobre estas tecnologías, destacando,
entre sus principales objetivos, la
defensa de los intereses regionales
dentro de la nueva JTI FCH. Durante
los seis primeros meses de
funcionamiento, la EHA será la
Secretaría Técnica del HyRaMP,
organizando su estructura y
concretando su participación con la
FCH JTI.
08/05/08
Enlace:
http://www.fuelcellsworks.com/Supppage8776.html
SONY, SHARP y MIT avanzan en la
tecnología de pilas de combustible
El primero ha sido SONY, con la
presentación de un prototipo que
combina una pila de combustible de
metanol con una batería secundaría
de Li-polímero. Este prototipo tiene
un tamaño de
50 mm x 30 mm, por lo que se puede
aplicar a pequeños dispositivos
electrónicos.
El siguiente ha sido SHARP que ha
alcanzado la mayor densidad de
corriente para pilas de metanol
directo, mediante una estructura
tridimensional del stack que aumenta
el área de superficie y la difusión
de los gases. Finalmente, el MIT
(Massachusetts Institute of
Technology) ha descubierto un
material más barato que el Nafion,
material que se emplea como
electrolito, y más eficiente, puesto
que es menos permeable al metanol.
15/05/08
Enlace:
http://www.tgdaily.com/content/view/37481/113/
Taxis con pilas de combustible para
los Juegos Olímpicos de Londres 2012
Las autoridades británicas han
anunciado que proyectan equipar los
taxis londinenses con pilas de
combustible durante los Juegos
Olímpicos del 2012, dentro de un
proyecto del Gobierno británico, que
financiará 23 millones de dólares
para desarrollar 6 vehículos que
disminuyan las emisiones de CO2. Los
taxis estarán dotados de pilas de
combustible y baterías, y serán
capaces de operar durante un día
entero sin necesidad de repostar.
19/05/08
Enlace:
http://www.fuelcellsworks.com/Supppage8804.html
El Parlamento Europeo aprueba la JTI
de Hidrógeno y Pilas de Combustible
El Parlamento Europeo ha dado su
apoyo a esta iniciativa del Séptimo
Programa Marco, con una clara
mayoría de votos. La nueva JTI FCH
liderada por la industria, hará hincapié
en las actuaciones relacionadas con
el desarrollo de las tecnologías del
hidrógeno y las pilas de combustible
durante los próximos diez años. Se
planea celebrar una Asamblea General
de Partes Interesadas en las pilas
de combustible y el hidrógeno a
mediados de octubre de 2008 en
Bruselas (Bélgica) para iniciar la
JTI FCH.
20/05/08
Enlace:
http://cordis.europa.eu/search/index.cfm?fuseaction=news.document&N_RCN=29469
El DOE invertirá 130 Millones de
dólares durante los próximos tres
años para el desarrollo de las
tecnologías de las pilas de
combustible
El Departamento de Energía de América
(DOE) destinará 130 Millones de
dólares al desarrollo y utilización
de pilas de combustible en
aplicaciones al transporte,
estacionarias y móviles. Este
anuncio forma parte de la iniciativa
en Hidrógeno y Pilas de Combustible
que trata de acelerar la
investigación y desarrollo de estas
tecnologías. Además de esta
iniciativa, el DOE ha aumentado su
flota de autobuses propulsados con
combustibles alternativos y
tecnología avanzada, incorporando el
nuevo Chevrolet Equinos, dotado de
pila de combustible.
27/05/08
Enlace:
http://www.energy.gov/news/6283.htm
Avances en el almacenamiento de
hidrógeno
Investigadores del departamento de
materiales del
National Institute of
Standards and Technology
en Estados Unidos (NIST), han
descifrado la estructura cristalina
de un nuevo material, que podría
almacenar elevadas cantidades de
hidrógeno entre los cristales.
Mayo 2008
Enlace:
http://www.nanotech-now.com/news.cgi?story_id=29303
