|
La edición de 2008 del Salón
Internacional del Automóvil de París ha mostrado un claro
compromiso con el coche ecológico
El salón internacional del automóvil,
celebrado en París, ha contado con una importante apuesta de
vehículos con combustibles alternativos, híbridos,
‘plug-in’, eléctricos puros y eléctricos alimentados por
pila de combustible de hidrógeno. Las marcas de vehículos
han dejado claro que el presente es híbrido (motores
eléctricos y de combustión) y el futuro es el hidrógeno.
06/10/08
Enlace:
http://www.diariosur.es/ocio/motor/200810/04/salon.internacional-automovil-paris.html
Se publica la
primera call for proposal de la JTI JU en Hidrógeno y Pilas
de Combustible
El pasado 8 de octubre se hizo pública
la primera convocatoria de proyectos para 2008 de la JTI JU
en Hidrógeno y Pilas de Combustible. El presupuesto aprobado
para esta convocatoria es de 28.1 M €, y el plazo para
enviar propuestas está abierto hasta el 15 de Enero de
2009. Puede ampliar la información sobre los topics y los
presupuestos aprobados para cada uno de ellos en el enlace.
08/10/08
Enlace:
http://cordis.europa.eu/fp7/dc/index.cfm?fuseaction=UserSite.FP7DetailsCallPage&call_id=172
Diseñan un nuevo material que
podría ser la clave para el almacenamiento de hidrógeno
Investigadores de la Universidad de
Creta han diseñado un nuevo material compuesto por capas de
grafeno que podría suponer grandes avances en el
almacenamiento de hidrógeno en vehículos. Este nuevo
material está dopado con cationes de litio y puede almacenar
hasta 41 g H2/L en condiciones ambientales, aproximándose al
objetivo del Departamento de Energía de Estados Unidos de
45g H2/L.
06/10/08
Enlace:
http://www.energyefficiencynews.com/power-generation/i/1385/
Se abre el primer centro
dedicado a Hidrógeno de Inglaterra
En Glamorgan, Inglaterra, se ha puesto en funcionamiento el
primer centro dedicado a hidrógeno, que pretende probar la
viabilidad y seguridad de producir hidrógeno a través de
energías renovables. El proyecto de demostración de 2.2
millones de libras surge de un convenio entre Glamorgan
University y Neath Port Talbot Council.
10/10/08
Enlace:
http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/7663301.stm
Nuevas Investigaciones podrían
reducir el coste de producción de hidrógeno en un 10%
Científicos de la Universidad de Manchester están
investigando un nuevo proceso conocido como “plasma
reforming” que podría reducir las temperaturas para producir
hidrógeno, reduciendo el coste de producción en un factor de
10. Los estudios forman parte del programa SUPERGEN,
financiado por el
“UK Research Councils” con el
objetivo de desarrollar nuevas tecnologías de producción,
almacenamiento y distribución de hidrógeno.
28/10/08
Enlace:
http://www.fuelcelltoday.com/online/news/articles/2008-10/Plasma-promises-hydrogen-product
Un estudio del departamento de
Energía de EU asegura 675.000 nuevos empleos relacionados
con las tecnologías de hidrógeno y pilas de combustible en
los próximos 25 años
El estudio “Effects of a Transition to a Hydrogen
Economy on Employment in the United States”, realizado por
el Departamento de Energía de Estados Unidos, concluye que
la comercialización de pilas de combustible podría generar
675.000 nuevos puestos de trabajo durante los próximos 25
años.
Octubre 2008
Enlace:
http://www.hydrogen.energy.gov/congress_reports.html
|