Plataforma Tecnológica Española

del Hidrógeno y de las Pilas de Combustible

Contacto
2009 octubre
 Principal | Noticias | Contacto
  Principal
La Plataforma
Las Entidades
Grupos de Trabajo
Documentos
Eventos
Noticias
Enlaces
JTI FCH
Zona Didáctica
 
  Boletines
Noticias PTE-HPC
Registrarse/Noticias
 
  2006 febrero
2006 marzo
2006 abril-mayo
2006 junio
2006 julio
2006 agosto
2006 septiembre
2006 octubre
2006 noviembre
2006 diciembre
2007 enero
2007 febrero
2007 marzo
2007 abril
2007 mayo
2007 junio
2007 julio
2007 agosto
2007 septiembre
2007 octubre
2007 noviembre
2007 diciembre
2008 enero
2008 febrero
2008 marzo
2008 abril
2008 mayo
2008 junio
2008 julio
2008 agosto
2008 septiembre
2008 octubre
2008 noviembre
2008 diciembre
2009 enero
2009 febrero
2009 marzo
2009 abril
2009 mayo
2009 junio
2009 julio
2009 agosto
2009 septiembre
2009 octubre
2009 noviembre
2009 diciembre
2010 enero
2010 febrero
2010 marzo
2010 abril
2010 mayo
2010 junio
2010 julio
 

 

 

 

 

 

 

 

PLATAFORMA TECNOLÓGICA ESPAÑOLA

DEL HIDRÓGENO Y DE LAS PILAS DE COMBUSTIBLE

www.ptehpc.org  

BOLETÍN DE NOTICIAS nº 44 OCTUBRE 2009

 

NOTICIAS NACIONALES

 

Michelín presentará en Valladolid una rueda eléctrica

 

Por vez primera en España, y con motivo del Salón del Vehículo y Combustible Alternativos que se celebrará del 5 al 7 de noviembre en Valladolid, Michelin presentará su revolucionaria Active Wheel. Se trata de un prototipo de rueda capaz de mover eléctricamente los vehículos gracias a un motor en miniatura integrado en la rueda. Esta rueda está destinada a vehículos eléctricos que funcionen con baterías o pila de combustible.

14/10/09

Enlace http://cl.invertia.com/noticias/noticia.aspx?idNoticia=200910140836_EFE_200910FB3049&idtel

 

La Xunta de Galicia estudia el hidrógeno como medio para aumentar la disponibilidad de energía eólica

El Consello da Xunta autorizó la firma de una ampliación del convenio específico entre el Gobierno gallego, la Fundación Sotavento Galicia y Gas Natural, para desarrollar un proyecto que analice la viabilidad del uso de hidrógeno como vector que permita incrementar el uso de energía eólica en la comunidad autónoma.

22/10/2009

Enlace:http://www.europapress.es/galicia/noticia-xunta-estudiara-hidrogeno-medio-aumentar-disponibilidad-uso-energia-eolica-20091022174516.html

 

En 2010 los vehículos de pila de combustible no pagarán por aparcar en Madrid

 

Para cumplir con la directiva europea de Calidad del Aire, que entrará en vigor en enero de 2010, el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, presentó ayer un paquete de medidas. Entre las cuatro medidas presentadas, se ha propuesto que los vehículos eléctricos o de pila de combustible, no paguen los parquímetros. Además de esta medida, se creará una Zona de Emisiones Bajas (ZEB) en el centro de la ciudad, con el objetivo de reducir al máximo las emisiones contaminantes, llegando incluso a prohibir la circulación en caso de superar los niveles permitidos por la Unión Europea.

22/10/2009

Enlace: http://www.espormadrid.es/2009/10/paquete-de-medidas-municipales-para.html

 

Un equipo de la UPNA adaptará un vehículo Volkswagen Polo para que funcione con hidrógeno

 

El Grupo Hidrógeno de la Universidad Pública de Navarra ha recibido de manos de Volkswagen Navarra un coche modelo Polo. El objetivo de este grupo será modificarlo para que el vehículo funcione con hidrógeno. Hace ya tres años, Volkswagen donó al Grupo Hidrógeno el motor de un Polo y el pasado mes de febrero el motor ya estaba funcionando en un banco de ensayos empleando hidrógeno como combustible. La idea ahora es dar un paso más, modificar no solo el motor del vehículo sino todos sus componentes.

24/10/09

Enlace http://www.diariodenavarra.es/20091014/navarra/hidrogeno-motor-vw-polo.html?not=2009101402445974&idnot=2009101402445974&dia=20091014&seccion=navarra&seccion2=economia&chnl=10&ph=8

 

Elcogas comienza el montaje mecánico de su planta piloto

 

La planta piloto de captura de CO2 y producción de H2 integrada en una central térmica GICC se encuentra actualmente en su fase final de construcción, habiéndose comenzado ya con los trabajos de montaje mecánico. El  90% de los trabajos de ingeniería y suministro de equipos  están realizados y el 30% de la construcción con un diseño compacto (500 m2) está terminado.  Los objetivos principales de este  proyecto son validar a escala industrial las tecnologías de separación de CO2 en precombustión con producción de H2 en una planta de tecnología GICC y obtener datos económicos suficientes para escalarla a la capacidad total de producción de gas de síntesis de la planta GICC de Puertollano.

28/10/09

Enlace: Nota de prensa

 

NOTICIAS DE LA PTE-HPC

 

Reuniones de los Grupos de Trabajo Técnico

 

A lo largo del mes de Noviembre se reúnen los Grupos de Trabajo del Grupo de Estrategia y Planificación de la PTE HPC con el objetivo de actualizar las acciones recomendadas por la Plataforma hasta la fecha. Próximamente podrá consultar las principales actuaciones derivas de las reuniones en la página Web privada de la PTE HPC (www.ptehpc.net).

 

 

La PTE HPC en el Salón del Vehículo y Combustible Alternativos

 

La PTE HPC participa en este evento, que tendrá lugar en Valladolid del 5 al 7 de Noviembre,  de forma conjunta con la AeH2, con un stand en el que presentará a todos los interesados las actividades que lleva a cabo para impulsar el desarrollo de las tecnologías del Hidrógeno y las Pilas de Combustible. El stand estará ubicado en el Pabellón 2, Stand nº 263,  del de la Feria de Valladolid. De forma paralela a la exposición se celebrarán unas Jornadas Técnicas. Para consultar el programa pincha aquí.

 

NOTICIAS INTERNACIONALES

 

Un avión no tripulado con motor de hidrógeno bate el record de permanencia en el aire

 

El Ion Tiger, un avión no tripulado con pila de combustible de hidrógeno, acaba de batir un récord de permanencia en el aire con pila de combustible, al volar durante 23 horas y 17 minutos en un vuelo de pruebas. El Ion Tiger es un programa desarrollado por el Laboratorio de Investigaciones Navales de la Marina estadounidense bajo la supervisión de la Oficina de Investigaciones Navales y en colaboración con la Universidad de Hawai y las compañías Protonex Technology y HyperComp Engineering.

14/10/2009

Enlace: http://www.lavanguardia.es/internacional/noticias/20091014/53803884220/la-armada-estadounidense-desarrolla-un-avion-impulsado-por-hidrogeno.html

 

Panasonic presenta en Japón la casa con la mayor eficiencia ecológica

 

Panasonic presentó en la feria de tecnología Ceatec, en Japón, la casa más eficiente del mundo: la Eco & UD House. Se considerada la casa más eficiente por el uso que hace de la energías limpias y renovables. En ella se encuentra, entre otras tecnologías ecológicas, una pila de combustible alimentada con gas ciudad que produce a la vez calor para la calefacción y electricidad, logrando un 70% más de aprovechamiento del recurso.

26/10/2009

Enlace: http://www.elmundo.es/elmundo/2009/10/25/ciencia/1256493096.html

 

 

Coches de pila de hidrógeno en las próximas Olimpiadas y Paralimpiadas de Invierno

 

Una flota de coches de pila de combustible de la marca Chevrolet Equinox, se encargará de transportar por la ciudad de Vancouver a atletas, periodistas y organizadores de las Olimpiadas y Paralimpiadas de invierno que se celebrarán en la ciudad en Febrero de 2010.

27/10/2009

Enlace: http://green.autoblog.com/2009/10/27/equinox-fuel-cell-vehicles-ready-for-vancouver-olympics-volts-d/   

 

 

  

Para darse de Alta, modificar sus datos o darse de Baja del boletín envié un e-mail a info@ptehpc.org, escribiendo en el asunto ALTA, MODIFICAR o BAJA

Boletín desarrollado por ARIEMA, www.ariema.com, para

LA PLATAFORMA TECNOLÓGICA ESPAÑOLA DEL HIDRÓGENO Y DE LAS PILAS DE COMBUSTIBLE

 

 

 

Web desarrollada y gestionada por ARIEMA, www.ariema.com.

Atrás Principal Arriba Siguiente