Plataforma Tecnológica Española

del Hidrógeno y de las Pilas de Combustible

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PLATAFORMA TECNOLÓGICA ESPAÑOLA

DEL HIDRÓGENO Y DE LAS PILAS DE COMBUSTIBLE

www.ptehpc.org  

BOLETÍN DE NOTICIAS nº 43 SEPTIEMBRE 2009

 

NOTICIAS NACIONALES

 

Se presenta en Zaragoza el Proyecto SINTER

El proyecto denominado Sistemas Inteligentes Estabilizadores de Red (SINTER) se presentó en Zaragoza el pasado día 23 de Septiembre. El objetivo técnico principal de este proyecto es demostrar la utilidad de la integración del almacenamiento, incluyendo las tecnologías del hidrógeno, con energía eólica para la estabilización de extremos de redes débiles o saturadas y la integración de energías renovables con funciones de estabilización de red. El consorcio que llevará a cabo el proyecto está formado por las entidades Ades, Inycom, CIRCE, Fundación para el desarrollo de las nuevas tecnologías del hidrógeno en Aragón, CNETHPC, y CIEMAT/CEDER.

23/09/2009

Enlace: http://www.europapress.es/aragon/zaragoza-00360/noticia-consorcio-sinter-presenta-proyecto-sistemas-inteligentes-estabilizacion-red-20090923160032.html

 

 

Inaugurado el Campus Palmas Altas en Sevilla, el edificio más sostenible de Europa

Los Reyes de España inauguraron el Campus Palmas Altas, la nueva sede corporativa de la multinacional andaluza Abengoa. El complejo ha recibido el reconocimiento del Green Building Council de EEUU y está considerado el edificio más sostenible de Europa gracias a las soluciones aplicadas para minimizar el consumo energético y reducir las emisiones. Destaca la instalación de un disco parabólico, que recoge la energía del sol para fabricar hidrógeno. Este gas se almacena para alimentar una pila de combustible por la noche, que se encarga de crear electricidad tras la puesta del sol.

24/09/09

Enlace: http://www.elpais.com/articulo/andalucia/campus/sostenible/elpepuespand/20090924elpand_3/Tes

 

NOTICIAS DE LA PTE-HPC

 

Misión Internacional a la 2ª Asamblea General de la JTI JU

La Unidad de Innovación Internacional en Energía, en cooperación con la PTE HPC, está organizando una Misión Internacional a la 2ª Asamblea General de la JTI JU, que tendrá lugar del 26 al 27 de Octubre en Bruselas.  Aunque estas ayudas son principalmente para empresas, centros tecnológicos y universidades pueden beneficiarse de ellas si acompañan a empresas al evento y pueden explicar su vinculación con las mismas.  Si su entidad está interesada en acudir este evento, agradeceríamos nos lo comunique enviando un correo a info@uiienergia.org  y nos remitiese cumplimentado el cuestionario disponible aquí de forma previa al viernes día 2 de octubre.

Podéis acceder a toda la información sobre estas ayudas aquí y a la agenda prevista para la Jornada aquí.

 

Próximas reuniones de los Grupos de Trabajo de la PTE HPC

El próximo 1 de octubre se mantendrá una reunión del Grupo de Análisis de Capacidades, en la que se expondrán los avances del documento que se está elaborando en el seno de del Grupo: “Análisis del mapa de ruta del H2 según Hyways para España”, con el que se pretende analizar si los resultados obtenidos por el proyecto HyWays para España se consideran adecuados por los expertos que forman el Grupo de Análisis de Capacidades de la PTE HPC.  El mismo 1 de Octubre, en horario de tarde se mantendrá una reunión con los coordinadores de los subgrupos del Grupo de Estrategia y Planificación con el objetivo de exponer el estado actual del Grupo y debatir los próximos objetivos del Grupo de Estrategia y planificación.

Próximamente, en la página Web privada de la PTE HPC (www.ptehpc.net) estarán disponibles las actas y conclusiones derivadas de cada una de las reuniones.

 

Nuevas ofertas de trabajo en la Web de la PTE HPC

La Universidad de Ulster ofrece dos puestos de trabajo en el área de Hydrogen Safety. Una de las candidaturas es para “Research Associate” cuya principal actividad será el desarrollo de dispositivos para la industria del hidrógeno y otra de las candidaturas es como “Lecturer in Safety of Hydrogen-Powered Vehicles”, cuya principal actividad será el desarrollo de actividades de investigación en el área de seguridad en vehículos de hidrógeno. Más información en http://www.ptehpc.org/Noticias/noticiasPTE.htm

 

NOTICIAS INTERNACIONALES

 

Las principales marcas de coches se unen para demandar una infraestructura para el suministro de hidrógeno en Europa

Hyundai, Kia, Ford, Daimler AG, General Motors/Opel, Honda, la alianza Renault / Nissan y Toyota han firmado una carta conjunta en la que han anticipado que, a partir del año 2015 una cantidad significativa de vehículos eléctricos con pila de combustible se comercializarán. En dicha carta, además, instan a los gobiernos, las empresas energéticas y otras organizaciones, a desarrollar una infraestructura para la producción y la distribución de hidrógeno en Europa, que permita garantizar un exitoso lanzamiento al mercado de este tipo de vehículos.

08/09/2009

Enlace: http://www.autodescuento.com/blog/2009/09/20/acuerdo-de-los-principales-fabricantes-respecto-a-los-coches-electricos/

 

Hidrógeno a partir de algas

La empresa estadounidense Energy Quest está usando un nuevo proceso llamdo PyStR (Pyrolysis Steam Reforming) según el cual producen hidrógeno a través del uso de algas y otro tipo de biomasa. Este proceso de pirolisis no sólo crea hidrógeno de alta pureza, sino también CO2 y nitrógeno. El hidrógeno puede ser vendido en el mercado abierto para los vehículos de H2 y las pilas de combustible estacionarias.

22/09/2009

Enlace: http://www.hydrogencarsnow.com/blog2/index.php/hydrogen-production/algae-pyrolysis-steam-reforming-to-create-hydrogen/

 

Vehículos de pilas de hidrógeno en la EXPO 2010

La EXPO que tendrá lugar en Shangai (China) en el año 2010, contará con una flota de vehículos ecológicos que transportarán de forma gratuita a los visitantes por toda la Expo. Entre dichos vehículos, se contará con 100 que utilizan pilas de combustible de hidrógeno, serán un poco más grandes que un carrito de golf, y tendrán capacidad para un total de ocho personas.

22/09/2009

Enlace: http://www.finanzas.com/noticias/empresas/2009-09-22/201047_shanghai-apuesta-sistemas-locomocion-limpios.html
 

Un vehículo de pilas de combustible llega a alcanzar los 489 km/h

El Buckeye Bullet 2 ha batido un nuevo record de velocidad para vehículos de pilas de hidrógeno, alcanzando una velocidad de 489 km/h. Con esta marca ha pulverizado el anterior record mundial  conseguida por el Ford 999 hace 2 años, que llegó a alcanzar los fueron 333 km/h. El vehículo ha sido construido por la universidad de Ohio y está equipado con una célula de combustible Ballarde de 700 caballos de potencia y un motor eléctrico de inducción.

24/09/2009

Enlace: http://www.hydrogencarsnow.com/blog2/index.php/hydrogen-cars/buckeye-bullet-2-fuel-cell-vehicle-hits-304-mph-land-speed-record/

 

La infraestructura para el abastecimiento de hidrógeno llegará en 2015 a Alemania

En Alemania se ha firmado un histórico acuerdo entre los principales representantes de la industria y el Ministro Federal de Transportes, Construcción y Asuntos Urbanos alemán. Según este acuerdo, se pretende crear una infraestructura para el abastecimiento de hidrógeno en Alemania para el año 2015.Estos planes se llevarán a cabo en varias fases y serán financiados con ayuda de los fondos para el estímulo económico alemán.

24/09/2009

Enlace: http://www.nanowerk.com/news/newsid=12765.php

  

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