Plataforma Tecnológica Española

del Hidrógeno y de las Pilas de Combustible

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PLATAFORMA TECNOLÓGICA ESPAÑOLA

DEL HIDRÓGENO Y DE LAS PILAS DE COMBUSTIBLE

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BOLETÍN DE NOTICIAS nº 52 JUNIO 2010

 

NOTICIAS NACIONALES

Generalitat de Valencia concederá ayudas para adquirir vehículos ecológicos


La Conselleria de Infraestructuras y Transporte, a través de la Agencia Valenciana de la Energía (AVEN), tiene previsto iniciar esta semana una nueva edición del programa Co2txe, a través del cual se conceden ayudas económicas para adquirir vehículos ecológicos. Según ha explicado el director general de Energía, D.Antonio Cejalvo, el programa tiene como finalidad "promover la compra de turismos de propulsión eléctrica, híbrida, pilas de combustible o alimentados por gas natural, gases licuados del petróleo o hidrógeno, otorgando ayudas económicas que disminuyan el sobrecoste que suponen estos vehículos alternativos".
30/05/2010
Enlace: http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=401955

 

Investigadores de la Universidad de Alicante patentan un equipo que mide el almacenamiento de hidrógeno para su utilización como combustible de vehículos.


Investigadores de la Universidad de Alicante han diseñado y patentado un novedoso equipo que permite medir el almacenamiento de hidrógeno en distintos tipos de sólidos para estudiar el uso de este gas como combustible en vehículos y otras aplicaciones.
07/06/2010
Enlace: http://www.ua.es/es/servicios/comunicacion/notas/10060702.html


Hidruro de Magnesio: más cerca de un acumulador ligero de hidrógeno


Investigadores de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM) exploran nuevas vías para la descomposición del hidruro de magnesio, un material muy prometedor como acumulador de hidrógeno. Estos resultados abren nuevas vías para avanzar en la consecución de sistemas de acumulación de hidrógeno basados en hidruro de magnesio.
08/06/2010
Enlace: http://www.madrimasd.org/informacionIDI/noticias/noticia.asp?id=42974


Se inaugura la primera estación andaluza para vehículos eléctricos propulsados por pila de hidrógeno


El pasado 16 de junio, se inauguró en la plataforma de Solúcar, Sevilla, la primera estación de servicio de hidrógeno renovable de Andalucía. Así mismo se presentó el prototipo del vehículo eléctrico “León” desarrollado por la empresa automovilística Santana Motor, que está propulsado por una pila de combustible tipo PEM, que emplea el hidrógeno suministrado en dicha estación de servicio. Ambos proyectos surgen del Proyecto Singular Estratégico HERCULES, una iniciativa andaluza, coordinada por Hynergreen y promovida por un total de ocho socios: Hynergreen, Abengoa Solar NT, Santana Motor, Carburos Metálicos, GreenPower, Agencia Andaluza de la Energía, INTA y AICIA y que cuenta con financiación del MICINN, la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA) y la Corporación Tecnológica de Andalucía (CTA). La hidrogenera Serie 100, instalada por Carburos Metálicos, se caracteriza por su fácil utilización que permite que la estación sea tan sencilla de manejar como las actuales gasolineras.
17/06/2010
Enlace:  http://www.elpais.com/articulo/espana/marcha/Hidrogenera/primera/estacion/andaluza/pilas/hidrogeno/vehiculos/electricos/elpepueco/20100616elpepunac_16/Tes


Huesca y Zaragoza quedan unidas por la primera autovía del hidrógeno en España


El día 22 de junio de 2010 se inauguró la hidrogenera ubicada en el edificio que la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno de Aragón tiene en el Parque Tecnológico Walqa de Huesca. La apertura de esta nueva estación de servicio de hidrógeno para vehículos de pila de combustible, que completa una amplia infraestructura de producción de hidrógeno a partir de energías renovables, es una clara apuesta por la movilidad sostenible y supone la puesta en servicio de la primera autovía del hidrógeno en España. Así, ya es posible hacer el recorrido entre Zaragoza y Huesca a bordo de un vehículo de pila de combustible de hidrógeno, que puede repostar tanto en la hidrogenera inaugurada en el zaragozano barrio de Valdespartera con motivo de la Exposición Internacional de 2008, como en la de la capital aragonesa.
23/06/2010
Enlace: http://www.cronicadearagon.es/wordpress/?p=13065


Elcogas pondrá en marcha su planta de captura de CO2 y producción de hidrógeno próximamente


La plata-piloto de captura de CO2 y producción de hidrógeno que se ha estado construyendo en la central GICC de Elcogas entrará en funcionamiento próximamente. Se trata de un Proyecto Singular Estratégico (PSE) financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación. El objetivo de la planta-piloto es la demostración de la viabilidad de la captura de dióxido de carbono y producción de hidrógeno en una planta GICC (gasificación integrada en ciclo combinado), que emplea combustible fósiles sólidos y residuos como fuente de alimentación principal.
30/06/2010
Enlace: http://www.lacomarcadepuertollano.com/diario/noticia.php?dia=2010_06_14&noticia=2010_06_14_No_07.xml


Idesa trabaja en un tanque de acero para el almacenamiento de hidrógeno


Dentro del proyecto PSE H2renov, en el que participa Idesa junto con otros 24 organismos públicos de investigación, centros tecnológicos y empresas, se está construyendo un prototipo de tanque para albergar 7 metros cúbicos de hidrógeno gaseoso, que enviará el próximo otoño a Puertollano, sede del Centro Nacional del Hidrógeno y del proyecto. El tanque almacenará el hidrógeno que genere un electrolizador desarrollado por Acciona e Ingeteam, con energía eólica y solar. Todo esto se complementará con sistemas auxiliares de almacenamiento de electricidad y una pila de hidrógeno de Cegasa. Se trata de un ensayo a escala para suministrar energía a viviendas sin conexión con la red eléctrica general: La recibirán de los molinos de viento o las placas solares y cuando no haya recursos naturales, será el hidrógeno el que facilite el suministro.
30/06/2010
Enlace:

 


 

 

NOTICIAS DE LA PTE-HPC

 

Reunión de Oferta Demanda Tecnológica en Hidrógeno y Pilas de Combustible

La PTE HPC está organizando una reunión de Oferta Demanda Tecnológica que pretende aunar a las entidades del sector hidrógeno y pilas y a otros sectores que puedan tener demandas tecnológicas o puedan ofrecer oportunidades a estas tecnologías. Así mismo, se invitará a otros agentes de I+D públicos y privados: ICTS, OPIS, Universidades, Centros Tecnológicos, responsables de Comunidades Autónomas, Ministerios relacionados, actores suministradores de esta tecnología, usuarios finales, etc. para debatir cuestiones relacionadas con el impulso al mercado de hidrógeno y pilas de combustible, así como relacionadas con la colaboración público-privada de los actores implicados. Las conclusiones derivadas de la reunión se harán públicas en la página Web.

Reunión del Grupo de Formación, Difusión y Percepción Social


El 1 de julio se ha reunido este grupo de trabajo para debatir las actividades a desarrollar para promover la formación, difusión y percepción social de estas tecnologías. El acta con las conclusiones de la reunión, estará disponible próximamente en la página Web de la PTE HPC.

NOTICIAS INTERNACIONALES

 

El motor rotativo de hidrógeno de Mazda es galardonado


El fabricante de automóviles Mazda ha recibido el IAHE Sir Willian Grove Award, un galardón concedido por la Asociación Internacional para la Energía de Hidrógeno (IAHE) en una ceremonia celebrada en Essen Alemania. Este premio es un reconocimiento a las iniciativas de Mazda en el desarrollo de la energía del hidrógeno. Actualmente tres vehículos Mazda RX-8 hydrogen RE circulan por la red viaria de Noruega, dentro del proyecto nacional HyNor.
02/06/2010
Enlace: http://www.prnoticias.com/index.php/prseguridadvial/836/10056786


La compañía holandesa Conexxion incorporará el primer vehículo de hidrógeno a partir de 2011


Durante el WHEC 2010, celebrada en Essen, Alemania, el proyecto holandés HyMove presentó el primer autobús propulsado por hidrógeno que se incorporará a la flota de la compañía de transporte público holandesa. Es el primer resultado visible del proyecto HyMove de la región de Arnhem, que consiste en el autobús, la primera estación comercial de llenado de hidrógeno en los Países Bajos (que, a partir de otoño, producirá su propio hidrógeno utilizando un reformador, que convierte el gas natural a hidrógeno) y un número de vehículos propulsados por hidrógeno.
10/06/2010
Enlace: http://www.nexotrans.com/nexobus/noticia/compania/holandesa/conexxion/incorporara/primer/vehiculo/hidrogeno/partir/2011/30685/


Electric Drive Transportation Association, National Hydrogen Association y US Fuel Cell Council apuestan por el hidrógeno como parte de la solución para las energías renovables.


El día 10 de junio de 2011, Electric Drive Transportation Association, National Hydrogen Association y US Fuel Cell Council publicaron un comunicado de prensa anunciando su apoyo al incremento de la investigación americana en tecnologías de energías renovables. La necesidad del desarrollo de las energías renovables está creciendo de manera significativa cada día en el país tras la catástrofe producida en el Golfo de México. El comunicado de prensa explica el papel esencial que juega el hidrógeno como una posible solución para las energías renovables en América.
11/06/2010
Enlace: Más info aquí

Toyota logra vehículo híbrido de hidrógeno con autonomía de 830 kilómetros


El nuevo vehículo, FCHV-adv (Fuel Cell Hybrid Vehicle-Advanced) del fabricante Toyota ha logrado la homologación en Japón de un vehículo híbrido alimentado por pila de combustible que logra una autonomía de 830 kilómetros, frente a los 330 de la generación anterior.
12/06/2010
Enlace: http://www.toyota.es/innovation/design/concept_cars/fchv/index.aspx


Nuevo paso para el uso de pilas de combustible de hidrógeno en automóviles


Ingenieros de la Universidad de Purdue (EEUU), han desarrollado un nuevo proceso mediante hidrotermólisis y la explotación de un producto denominado borano de amoníaco. El proceso de hidrotermólisis se ve enriquecido con el uso de borano de amoníaco en polvo, ya que posee una de las mayores concentraciones de hidrógeno de todos los materiales sólidos existentes, de tal manera que facilita un mayor rendimiento en las pilas de combustible empleadas para la propulsión de los vehículos.
21/06/2010
Enlace: http://www.tendencias21.net/Nuevo-paso-para-el-uso-de-pilas-de-combustible-de-hidrogeno-en-automoviles_a4579.html


General Motors quiere liderar una movilidad limpia con coches eléctricos y de hidrógeno


Según el presidente de General Motors (GM) Europa, Nick Reilly la compañía pretende liderar en el futuro una movilidad ecológica sostenible con coches eléctricos alimentados con baterías y a largo plazo, con pilas de combustible de hidrógeno.
22/06/2010
Enlace: http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=429561
 


Primera pila dopada con escandio de alta potencia, originada en Europa


H.C. Starck Ceramics y Kerafol han anunciado su asociación en la fabricación, venta y distribución de SOFC (pilas de combustible de óxido sólido) de alta temperatura dopada con escandio. La alianza crea nuevas sinergias potenciales que se complementan recíprocamente, con Kerafol aportando su conocimiento especializado en electrolitos adulterados con escandio y H.C. Starck, su experiencia en fabricación de electrodos. El resultado es la primera pila dopada con escandio de alta potencia, originada en Europa.
28/06/2010
Enlace: http://www.europapress.es/comunicados/noticia-comunicado-nueva-alianza-impone-pila-combustible-20100628173613.html


 

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