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El INTA integrará un UAV con pilas de combustible
El Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) tiene
previsto comenzar en mayo con la integración final en el
prototipo de vuelo de su primer UAV (Vehículo aéreo no
tripulado) de pilas de combustible, más conocido como
proyecto AVIZOR. El proyecto AVIZOR consiste en sustituir en
los vehículos aéreos no tripulados, desarrollados por el
INTA para misiones de vigilancia y observación (SIVA), el
sistema de propulsión convencional por uno basado en pilas
de combustible tipo PEM.
29/04/2010
Enlace:
http://www.infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2393&n=El-INTA-integrará-un-UAV-con-pilas-de-combustible-en-mayo
El proyecto Sistemas Inteligentes de Estabilización de Red de
Sinter cuenta con un presupuesto de 4,3 millones
El consorcio
SINTER presenta hoy su proyecto Sistemas
Inteligentes de Estabilización de red, cuyo objeto principal
es demostrar la utilidad de la integración de energías
renovables (eólica, fotovoltaica e hidráulica), incluyendo
almacenamiento (hidrógeno, supercondensadores, baterías, bombeo
hidráulico, etc.), con funciones de estabilización de red,
en redes débiles, saturadas o aisladas. El consorcio está
formado por INYCOM, ADES, Fundación CIRCE, Fundación
Hidrógeno de Aragón, Centro Nacional del Hidrógeno y CIEMAT/CENER.
04/05/2010
Enlace:
http://www.europapress.es/aragon/huesca-00358/noticia-proyecto-sistemas-inteligentes-estabilizacion-red-sinter-cuenta-presupuesto-43-millones-20100504200522.html
Los prototipos de coche
ecológico de las universidades escalan posiciones
Los prototipos de coche ecológico de las universidades
valencianas escalan posiciones. Los estudiantes de grado y
postgrado de Ingeniería de la Universidad Cardenal Herrera (UCH-CEU)
han obtenido el mejor resultado de los 18 equipos españoles
participantes en la Shell-Ecomarathon, la competición
automovilística anual de eficiencia energética que se ha
celebrado en el circuito alemán de Lausitz. El premio lo han
logrado con un coche alimentado mediante una pila de
hidrógeno, el Idea CEU Car, que ha recorrido 1.802
kilómetros con la cantidad de hidrógeno equivalente a un
litro de gasolina.
10/05/2010
Enlace:http://www.elpais.com/articulo/sociedad/prototipos/coche/ecologico/universidades/escalan/posiciones/elpepusoc/20100510elpepusoc_10/Tes
Un nuevo procedimiento técnico
facilita la fabricación de pilas de combustible
La Universidad de La Laguna (ULL), en colaboración con el
Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), a
través de sus respectivas Oficinas de Transferencia de
Resultados de Investigación (OTRI), han solicitado la
patente de un procedimiento para la obtención de
nanoespirales de carbono, que pueden utilizarse para la
fabricación de celdas de combustible de baja temperatura.
14/05/2010
Enlace:
http://www.20minutos.es/noticia/707518/0/
La Asociación Internacional de la Energía del
Hidrógeno confía a la Asociación Española del Hidrógeno la
celebración del 21º Congreso Mundial del Hidrógeno
El pasado 17 de mayo de 2010 en Essen, Alemania, la
Asociación Española del Hidrógeno (AeH2), representada por
su presidente Antonio González García-Conde, presentó su
propuesta para celebrar el Congreso Mundial del Hidrógeno
del 2016 (WHEC 2016) en España. La ciudad propuesta para
celebrar este evento fue Zaragoza, representada en la
reunión por Luis Correas Usón, director de la Fundación para
el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno de
Aragón y por Eugenia Ferrer del Zaragoza Convention Bureau.
La capital aragonesa competía contra Praga y Sidney, pero
finalmente fue escogida por el comité internacional de la
Asociación Internacional de la Energía del Hidrógeno, dada
la experiencia en la organización de eventos de ámbito
nacional e internacional de la Asociación Española del
Hidrógeno, demostrada con la celebración del Congreso
Europeo del Hidrógeno EHEC 2005, y la capacidad de la ciudad
de Zaragoza para albergar este tipo de eventos.
19/05/2010
Enlace:
Más
info aquí
El Servicio Riojano de Empleo
forma a trabajadores en los usos del hidrógeno
El Servicio Riojano de Empleo participa en el
proyecto europeo “H2 Employment” con el objetivo de formar a
trabajadores riojanos sobre las distintas aplicaciones de la
tecnología del hidrógeno en las empresas. En este proyecto,
participan como socios el Servicio Riojano de Empleo (SRE) y
el Colegio de Ingenieros Técnicos Oficiales de La Rioja, así
como otros organismos de España, Italia, Austria y Alemania.
21/05/2010
Enlace:
http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=391252
Un novedoso vehículo trihíbrido,
perfecto para desplazamientos cortos
El Instituto de Investigación del Automóvil de la
Universidad Politécnica de Madrid (INSIA) presentó en el
Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la
Movilidad Sostenible, el EPISOL, un vehículo eléctrico que
combina tres fuentes de energía: la térmica, la del
hidrógeno y la solar. EPISOL es un vehículo ligero eléctrico urbano
desarrollado por el INSIA-UPM, a propuesta de CEMUSA,
perteneciente a FCC, y ha contado con la colaboración con el
grupo IAI del CSIC. La extensión de autonomía procede de
tres fuentes de energía que alimentan las baterías de
potencia, un motor térmico que acciona un generador, una
pila de combustible alimentada con hidrógeno y unos paneles
solares instalados en el techo del vehículo.
23/05/2010
Enlace:
http://www.universia.es/portada/actualidad/noticia_actualidad.jsp?noticia=106359
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