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PLATAFORMA
TECNOLÓGICA ESPAÑOLA
DEL HIDRÓGENO Y
DE LAS PILAS DE COMBUSTIBLE
www.ptehpc.org |
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BOLETÍN DE NOTICIAS nº 62 ABRIL 2011 |
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NOTICIAS NACIONALES |
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Se presenta un catamarán ecológico, propulsado por
energía eléctrica
Un
equipo de la Escuela
Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona y
de la Facultad
de Náutica de Barcelona,
de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), ha participado en el
desarrollo de un catamarán ecológico, construido por Astilleros Dalmau en el
puerto de Arenys de Mar (Barcelona). El catamarán funciona propulsado mediante
energía eléctrica. La generación de electricidad es una combinación de energía
generada por paneles solares, turbinas eólicas, pilas de hidrógeno y generadores
térmicos diesel-eléctrico.
31/03/2011
Enlace:
aquí
Catalizadores que producen hidrógeno y carbón “a la
carta”: De grafito a grafeno
El
Hidrógeno es una de las principales alternativas a los combustibles fósiles.
Dentro de los procesos de producción de H2 el de Descomposición catalítica de
metano es uno de los más viables desde el punto de vista económico y
medioambiental. Este proceso fija el carbonen forma sólida ya que no produce
CO2. Con el fin de aumentar la vialidad del proceso se han diseñado
catalizadores que permiten obtener H2 y carbón como subproducto de alto valor
añadido.
01/04/2011
Navantia recibe la pila de combustión para la
propulsión del submarino S-80.
Cartagena, 11 abr (EFE).- El Astillero de Navantia en Cartagena ha recibido la
pila de combustible del sistema de propulsión, denominado AIP (Air Independent
Propulsion), correspondiente al primero de los submarinos de la clase S-80 que
construye para la Armada Española.
11/04/2011
Enlace:
aquí
Un proyecto murciano de inyección de hidrógeno en
motores de vehículos pesados permite un ahorro de combustible del 7%.
La
Región de Murcia, a través de la Consejería de Universidades, Empresa e
Investigación, lidera un proyecto innovador para inyectar hidrógeno a los
motores diésel de camiones de transporte con el fin de reducir el consumo de
carburante y las emisiones de gases de efecto invernadero
26/04/2011
Enlace:
aquí |
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NOTICIAS DE LA PTE-HPC |
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Reunión interplataformas del ámbito energético y
medioambiental.
La Plataforma Tecnológica Española del
Hidrógeno y de las Pilas de Combustible y la Plataforma
Tecnológica Española de la Pesca y la Acuicultura organizan
el próximo
5 de mayo,
una reunión interplataformas, en la que asistirán los
responsables de la secretarías técnicas de las plataformas
tecnológicas del ámbito energético y medioambiental. El
objetivo de dicha reunión es establecer futuras
colaboraciones entre los diferentes ámbitos que cubren las
plataformas, con el fin de buscar campos de cooperación en
I+D+i comunes y fomentar futuras colaboraciones entre los
diferentes sectores.
Del 11 al 13 de mayo de 2011, se celebra en
IFEMA la 14ª Edición de la Feria Internacional de Energía y
Medioambiente GENERA 2011. La Asociación Española del
Hidrógeno (AeH2) y la Plataforma Tecnológica Española del
Hidrógneo y de las Pilas de Combustible participa en la
feria con un stand propio, en el que mostrará a todos los
interesados las actividades que se desarrollan en la
Asociación para promover el desarrollo de las tecnologías
energéticas del hidrógeno y las pilas de combustible.
Mas info:
aquí
La AeH2, de forma conjunta con la Plataforma
Tecnológica Española del Hidrógeno y de las Pilas de
Combustible, organiza una Jornada divulgativa sobre las
tecnologías del hidrógeno y de las pilas de combustible:
Mas info:
aquí
Infoday JTI FCH: Call for proposals 2011
El próximo 12 de mayo de 2011 de 14.30 a
17.00 tendrá lugar una sesión pública informativa sobre la
Call for proposals 2011. El evento tendrá lugar en el
Auditorio de Tour Madou, Bruselas. Para registrase deberán
enviar un correo a la siguiente dirección:
fch-ju@fch.europa.eu
indicando el nombre, fecha de nacimiento y número de
pasaporte.
El próximo 19 de mayo de 2011 tendrá lugar en
Berlin un Brokerage Event de la JTI FCH durante la Michelin
Challenge Bibendum 2011. El objetivo de esta tercera edición
de Brokerage event de la JTI FCH es ayudar a los miembros
con la preparación de los borradores de propuestas y buscar
socios para formar consorcios para la próxima call for
proposal 2011.
Mas info:
aquí
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NOTICIAS
INTERNACIONALES |
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California
Energy Commission se prepara para hacer 3
nuevas Hidrógeneras.
Más estaciones de hidrógeno en breve, gracias a
la cofinanciación del “California Energy
Commission’s Alternative and Renewable Fuel
and Vehicle Technology Program. En noviembre,
la CCA publicó su anuncio de los Premios
propuesta que identifica el apoyo del Comité de Transporte para
la cofinanciación de11 estaciones nuevas, ampliadas
o mejoradas. Este mes, la financiación de tres de
las estaciones
San Francisco, Laguna Niguel y West
Sacramento, fueron liberadas para su
contratación.
Abril 2011
Enlace:
aquí
Hyundai Blue2
Concept.
Con un diseño que rompe totalmente con lo
que hemos visto hasta ahora, Hyundai
presenta en Seúl el Blue2 Concept, un
vehículo cuya principal novedad es la
presencia de un motor donde aparece una pila
de combustible alimentada por hidrógeno.
presenta detalles muy futuristas, pero
dentro de una época donde no paran de llegar vehículos
híbridos y eléctricos, siempre se agradece
la llegada de otras ideas que rompan con la
monotonía. El caso es que este nuevo Hyundai
Blue2 Concept, que se ha presentado durante
el Salón de Seúl, cuenta con una pila de
combustible alimentada por hidrógeno,
tecnología por la que se consigue una
potencia de122 CV,
01/04/2011
Enlace;
aquí
Investigadores
holandeses identifican el enorme potencial
de nanocristales en pilas de combustible.
La adición de cristales muy pequeños al
material de electrólito sólido tiene el
potencial para aumentar considerablemente la
eficiencia de las pilas de combustible. Los
Investigadores de la Universidad Técnica de
Delft fueron los primeros en documentar esta
precisión. Su segundo artículo sobre el tema
en un corto tiempo fue muy publicado en la
revista científica Advanced Functional
Materials.
31/03/2011
Enlace:
aquí
La
Union Europea a un paso de eliminar el
vehiculo convencial en las ciudades para el
2050.
La Comisión Europea presentó el pasado 28 de
marzo 2011 su nuevo Libro Blanco "”Roadmap
to a Single European Transport Area –
Towards a competitive and resource efficient
transport system” " (COM2011/144) donde
adopta un plan de trabajo de 40 iniciativas concretas para
la próxima década para construir un sistema de
transporte competitivo que aumentará la
movilidad, eliminará los obstáculos principales en las
zonas clave y alimentará el crecimiento y el
empleo.
28/03/2011
Enlace:
aquí
Ingenieros de la UC San Diego utilizan
nanotecnología para aumentar la eficiencia y
mejorar el rendimiento de las pilas de
combustible, lo que podría aumentar las
opciones de energía renovable y reducir las
emisiones tóxicas.
21/04/2011
Científicos británicos desarrollaron una
nueva tecnología que permite usar el
hidrógeno como un combustible alternativo a
la gasolina. El proceso, desarrollado por la
compañía británica Cella Energy, se basa en
la producción de microfibras de híbridos,
los cuales absorben el hidrógeno al igual
como lo haría una esponja y luego lo
encapsula en diminutas fibras que se
comportan como una sustancia en fase líquida. Al
respecto, Stephen Bennington, jefe de
investigación de Cell Energy, explicó que "esta
técnica permite que el hidrógeno sea
liberado mucho más rápido y a menores
temperaturas que antes, lo que deriva en una
mayor seguridad porque no se prende en
llamas fácilmente."
04/04/2011
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Enlace:
http://www.elperiodicoextremadura.com/noticias/noticia.asp?pkid=571203
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